4月下旬、峠道を走り恵那峡へ行きました。
約100年前に木曽川を大井ダムによりせき止めてできた人造湖、だそうです。
今回もそこまで遠くない、走行距離片道110Km程度の目的地。
では出っ発。
朝イチで岡崎のセルフで給油。
携行缶に給油してもらおうとインターホン押す。
怒り気味に断られた。
今時は携行缶に給油できる店とダメな店があるらしい。
知らんかった。
まあ遠くないから良し。
最近の燃費はリッター11Kmぐらいかな。
川の駅 松平へ寄り道予定でしたが、疲労も少ないのでそのまま通り越して道の駅 どんぐりの里いなぶへ。
おるおる、やっぱりライダーさんいっぱい。
道の駅っていいよね。
ツーリングの目的地にもなるからね。
売店はご時世的に入らず。
トイレとか利用させてもらってるから、少しでもなんか買いたいんだけど。
荷物載せるとこも無いしコーヒーだけ。
今度、車で行きます。
目的地、恵那峡に直行。
はい、着いたと思ったらソーラー畑に到着。
メガソーラえなきょうと言うらしい。
総面積1万8千平方メートルの敷地に太陽光パネルを4080枚。
ウチの屋根にも付いてるけど28枚ぐらい。
約145倍か、とてつもなくデカいな。
じゃなくて、道を間違えた。
ナビによれば目的地はすぐそこだ。
そんなで恵那峡ワンダーランド、東ゲート駐車場に着いた。
岩。
売店？なんかさみしい雰囲気が漂ってる。
これもコロナ禍ゆえなのか。
道はさんで展望台の看板が。
ん？あれか。
って柵に鍵かかってて入れんし。
横から覗く。
なかなかの壮大なロケーションが目の前に。
これこれ、これが見たかったんです。
目的も達成したしお腹が空いてきた。
が、食事処はやって無さそう。
下山しながら探したけどなかなかやってない。
少し戻って中津川の「かま濃」へ。
到着。
溶岩オムライスだったかな。
美味しい、ボリュームがすごくて満足でした。
ごちそうさまでした。
あまり天気も良くないので早々と帰路に。
途中、女城主の里いわむらって観光地付近の浄光寺の敷地内にある、公衆トイレにたまたま寄る。
山門？をくぐって行くと、
立派なトイレ。
ここもライダーさんで賑わっています。
あの横丁を入って行くと、岩村城の資料館とかあるみたい。
今回は時間があまりないので、今度ゆっくりと観たいですね。
道の駅アグリステーションなぐらに到着。
みんな休憩してるね。
ツーリングも終盤、疲労も溜まっておケツも壊れてきた。
次の休憩地、新城総合公園まで40Kmぐらい。
さー気合い入れて最後まで安全運転だーって相棒に近づくと、
皆さんはお気づきだろうか、、、
！？
サイドスタンドスプリング？？
マジか、、、ちぎれてやがる。
あ～やっちまった。
最近サイドスタンド絡みのトラブル多いわ～。
この前なんか、走行中にピンが抜けてサイドスタンド落としたもんな。
しかもソロで。
まだそれよかいいけど、このままじゃ走れない。
サイドポーチに常備の結束バンドで応急処置。
フレームに縛ってさっさと帰ろう。
こりゃ、新城総合公園はパスだな。
うーん、迷惑かけてすみません。
これにて恵那峡ツーリング終了となります。
最後バタバタ、ドキドキでなんとか帰宅。
ボルトの緩みとかはありがちなトラブルなんで気を付けてるんだけど、まさかスプリング折れるとは。
また一つ、メンテ箇所の勉強になった。
最近トラブル続きで厄除けに行かねばって事で、次回は神社へお参りに行ってきます。
んだば、Cheers. Bye！！
